【必見】中型二種って意味ない!?経験者10人の口コミとメリット・デメリット

2024年7月13日2024年11月24日

「中型二種って意味ない」

そんな口コミを見て「中型二種」は辞めておこうと思いませんでしたか？

この記事では経験者10人に聞いた本音をそのままご紹介しているので、「中型二種は意味ない」が本当かウソかはっきりわかります。

中型二種で後悔したくない人はこの記事を最後まで読んでくださいね。

筆者

筆者のはなまるです。この記事は私の中型二種経験を踏まえて作成したので読者の役に立てると思います。読者の「後悔」をなくすために、日々ブログを書いています。

この記事は消費者庁や国民生活センター・厚生労働省の発信情報を参考にし、コンテンツ制作ポリシーに則り作成しています。

中型二種は意味ない!?経験者10人の口コミ

「中型二種は意味ない」の真偽について、経験者10人の口コミをご紹介します。

中型二種が意味ないと思う人の割合

結論、中型二種が意味ないと思う人の割合は3割です。

割合は5割より低いものの、あなたの家族や友人や恋人の中に「中型二種は意味ない」と思っている人はいるかもしれません。

筆者

なぜ「中型二種は意味ない」と思う人がいるのでしょうか？

中型二種が意味ないと思われている理由がわかれば、きっとモヤモヤした気持ちがスッキリ、不安払拭できるはずです。中型二種で失敗したくない人は続きをチェックしてください。

中型二種が意味ないと思う理由・口コミ

男性

自分は中型二種の免許を取得したが、求人市場ではあまり需要がなく、結局普通の運送業に戻ることになった。資格取得に時間とお金を費やしたのに無駄だったと感じている。

女性

都市部での仕事を期待して中型二種を取ったが、実際は地方での求人しか見つからず、移住する気がなくて結局役に立たなかった。

男性

中型二種を取ったけれど、給料が大して上がらなかったし、負担が増えただけで意味がなかったと感じる。投資した分を取り戻すのは難しい。

中型二種が意味ないと思わない理由・口コミ

男性

中型二種の免許があったおかげで、地域の観光バス会社に就職できました。

男性

貨物輸送の仕事が増えて、中型二種のおかげでキャリアを広げられました。

女性

家庭の事情で引越し先で新しい仕事を探す際、中型二種の免許が役立ちました。

男性

中型二種を持っていたことで観光業界での就職活動がスムーズに進みました。

女性

地域の中型バスを運転する仕事を通じて、多くの人との出会いを楽しんでいます。

男性

中型車の免許があったことで、地方の運送業者で働くことができました。

男性

中型二種のおかげで、定年後もバス運転手として地域貢献ができています。

【意味ないは嘘!?】中型二種のメリット・デメリット7選

経験者が教えてくれた中型二種のメリット・デメリットをご紹介します。

筆者

中型二種のメリット・デメリットを知っておけば、失敗は防げます。

中型二種のメリット

中型二種のメリットを経験者に聞いてみました。

旅行業界で働き、観光バスの運転ができることが大きなメリットでした。観光客から感謝されるとやりがいを感じます。

営業ドライバーとして中型バスを運転できたおかげで、お客様の数が増え、収入もアップしました。

副業でスクールバスの運転手をしており、通学する子供たちの笑顔が毎日の活力です。

公共交通機関の運転手として勤務。地域社会に貢献できることがうれしいです。

イベント会社で中型バスを運転し、機材やスタッフを迅速に運べるのが便利です。

緊急時の避難バスを運転する仕事に従事し、人々の安全に貢献できることが誇りです。

動物園の送迎バスの運転手として働き、子供たちが楽しむ姿を見るのが楽しみです。

以上が経験者が教えてくれたメリットです。

中型二種のデメリット

中型二種のデメリットを経験者に聞いてみました。

長時間運転で腰痛に悩まされた。
都市部の渋滞に対するストレスが大きい。
交通事故リスクへの不安が常にある。
深夜運行が多く、睡眠不足になった。
給料が思ったより安定しなかった。
運転席での振動が体に負担をかける。
仕事後の疲れが取れにくくなった。

以上が経験者が教えてくれたデメリットです。

意味ない「中型二種」の代わりになるおすすめ10選

中型二種が意味ないと思う人は、ゼロではありません。

この章では中型二種の代わりになるものとおすすめ理由をご紹介します。

実際の経験者が選んだおすすめなので、きっとあなたの正解がこの中にあるはずです。

男性

UDトラックスの「コンドル」で初めての長距離運転。快適なシートのおかげで疲れ知らずだった。

男性

日野の「レンジャー」で山道を走破。パワフルなエンジンで坂道も楽々クリアできた。

男性

三菱ふそうの「キャンター」で配送業務。燃費の良さに大満足し、経費削減にも貢献。

男性

いすゞの「エルフ」で通勤バスの運行。走行性能と安全性の高さに感動した。

男性

日野の「プロフィア」で貨物輸送。荷室の広さが仕事の効率を大きくアップさせた。

女性

ボルボの「FLシリーズ」で都市部の配達業務。小回りの良さがとても役立った。

女性

スカニアの「Pシリーズ」で観光バスの運転。乗客の快適さを最優先にした設計が印象的。

女性

ダイムラーの「メルセデスベンツ・アテーゴ」で特急便の配送。ハンドリング性能に驚かされた。

女性

MANの「TGM」で企業間物流。高い運搬能力が頼りになった。

女性

ルノーの「Dシリーズ」で夜間配送。静かなエンジンが深夜作業でも安心だった。

中型二種に関するよくある質問【意味ない以外】

筆者

中型二種に関するよくある質問と回答をご紹介します。

中型二種免許とは何ですか？

中型二種免許は、自動車運転免許の一種で、中型はしご車やマイクロバスなどを業務として運転できる資格です。

なぜ中型二種は意味ないと言われるのですか？

需要が少ない場合や、他の大型免許の方が汎用性が高いため、コストパフォーマンスが低いと感じられることが理由です。

中型二種免許を取るための教習所は多いですか？

多くの教習所で取得可能ですが、施設やプログラムが充実している学校を選ぶことが重要です。

中型二種とは大型二種とどう違いますか？

中型二種は中型車限定で運転可能ですが、大型二種はさらに大きな車両も運転できます。用途や必要性に応じて選びます。

中型二種免許の合宿はどうですか？

費用や時間を節約するために、短期間で集中して学べる合宿形式が好まれています。利便性が高いです。

中型二種免許を持つメリットは何ですか？

特定の職業や業務に直結するため、求職活動での競争力が上がります。また、特定の車両を業務で運転できる点もメリットです。

中型二種で乗れる車種は何がありますか？

マイクロバス、救急車、特定のトラックや中型はしご車などが対象です。業務に必要な特定の車種に対応しています。

中型二種免許を取るなら大阪がおすすめですか？

大阪には多くの教習所や交通インフラが整っているため、取得環境は良好です。ただし、どの地域で取得するかは個人の事情によります。

中型二種免許の需要が減っているのですか？

一部の職種では需要が低いですが、地域や業種によっては依然として必要とされています。トレンドを把握することが重要です。