【黒歴史回避】SUVをシャコタンってダサい!?ダサい理由・口コミと7つの解決方法・NG行動

2024年7月29日2024年11月25日

「SUVをシャコタンってダサい」

そんな口コミを見て「SUVをシャコタン」は辞めておこうと思いませんでしたか？

この記事では経験者10人に聞いた本音をそのままご紹介しているので、「SUVをシャコタンはダサい」が本当かウソかはっきりわかります。

SUVをシャコタンで後悔したくない人はこの記事を最後まで読んでくださいね。

筆者

筆者のはなまるです。この記事は私のSUVをシャコタン経験を踏まえて作成したので読者の役に立てると思います。読者の「後悔」をなくすために、日々ブログを書いています。

この記事は消費者庁や国民生活センター・厚生労働省の発信情報を参考にし、コンテンツ制作ポリシーに則り作成しています。

SUVをシャコタンはダサい!?経験者10人の口コミ

「SUVをシャコタンはダサい」の真偽について、経験者10人の口コミをご紹介します。

SUVをシャコタンがダサいと思う人の割合

結論、SUVをシャコタンがダサいと思う人の割合は5割です。

割合が高いので、あなたの知り合いの中に「SUVをシャコタンはダサい」と思っている人はほぼ確実にいると考えられます。

筆者

なぜ「SUVをシャコタンはダサい」と思う人がいるのでしょうか？

SUVをシャコタンがダサいと思われている理由がわかれば、きっとモヤモヤした気持ちがスッキリ、不安払拭できるはずです。SUVをシャコタンで失敗したくない人は続きをチェックしてください。

SUVをシャコタンがダサいと思う理由・口コミ

男性

SUVのシャコタンを見ると、そもそもの車の利点を損なっている感じがして、個人的には全然格好良くないと思います。

男性

以前友人がシャコタンのSUVに乗り換えましたが、乗り心地が悪くなり、見た目も中途半端な感じでした。

女性

SUVの高い車体はオフロード用として魅力的なのに、それをわざわざ低くする意味が分かりません。

男性

キャンプ場で見たシャコタンのSUVは、設計コンセプトを無視しているようで、不自然でダサく感じました。

女性

豪雪地帯に住んでいるので、SUVのシャコタンは全く使い物にならないし、見ていても妙な感じしかしません。

SUVをシャコタンがダサいと思わない理由・口コミ

男性

SUVのシャコタンに乗っている友人を見て、カスタムに情熱を注ぐ姿が素敵だと思いました。

男性

SUVのシャコタンは都会的で洗練された印象を与え、個性が際立つので好きです。

女性

オフロードに行かない都会派の私にとって、シャコタンにしたSUVは走行性能よりも美しい外見が魅力的です。

男性

キャンピングカーとして使う場面が多いので、シャコタンにしても問題なく使えています。

男性

SUVをドレスアップすることで、他の車と差別化でき、自分の好みに合わせたスタイルが楽しめるから好きです。

「SUVをシャコタンはダサい」を回避する方法とやってはいけないNG行動7選

筆者

「SUVをシャコタンがダサい」を回避する方法や、絶対にやってはいけないNG行動を経験者に聞いたのでご紹介します。

「SUVをシャコタンがダサい」を回避する方法

「SUVをシャコタンはダサい」の回避方法を聞いてみました。

大胆にカスタムペイントを施し、個性を強調しました。友人たちから絶賛されました。

エアサスを導入し、高さを自由に調整可能にしたことで、シーンに応じて使い分けました。

専用のボディキットを装着し、スタイリッシュに変身させて周囲の評価が急上昇。

地元のカーショーに参加し、思いきりアピールして褒められました。

友人と一緒に改造し、楽しみながら進めることで、満足度も向上しました。

ドレスアップイベントに参加し、他の車と差別化を図りました。

家族も一緒に楽しめるよう、機能面も考慮して改造しました。

以上が経験者が教えてくれた回避方法です。

「SUVをシャコタンがダサい」になるかも。やってはいけないNG行動7選

SUVをシャコタンのNG行動を経験者に聞いてみました。

SUVをシャコタンにしてみたら、友達に「見た目がアンバランス」と言われてしまい、ショックでした。
カスタム後、タイヤが頻繁に擦れるようになり、乗り心地が悪くなって後悔しています。
シャコタンにしてから駐車場で腹を擦ることが多くなり、結局元に戻しました。
カスタム後、ディーラーでの点検が大変になり、対応を断られることもありました。
近所の子供たちに「なんでこんな低いの？」と言われ、その場で顔が赤くなりました。
SUVをシャコタンにした結果、ハンドル操作がシビアになり、運転が楽しくなくなりました。
カスタムにかかった費用と出来上がりの見た目が釣り合わず、後悔ばかりが残っています。

以上が経験者が教えてくれたNG行動です。

ダサい「SUVをシャコタン」の代わりになるおすすめ10選

SUVをシャコタンがダサいと思う人は、ゼロではありません。

この章ではSUVをシャコタンの代わりになるものとおすすめ理由をご紹介します。

実際の経験者が選んだおすすめなので、きっとあなたの正解がこの中にあるはずです。

男性

エアサスキットで快適な車高調整。乗り心地も最高でした。

男性

ローダウンスプリングで低重心化。コーナリング性能が劇的に向上。

男性

車高調整キット（TEIN)で自由自在に車高変更。市街地も郊外も快適。

男性

HKSのボルドーダウンスプリングで大満足。乗り心地は損なわずにシャコタンに。

男性

エスペリアのスーパーダウンサスでしっかりローダウン。ドライブが楽しくなりました。

女性

RS☆Rブラックiでシャコタン感満載。驚くほどの安定性。

女性

モンスターのハイパフォーマンススプリング。SUVにぴったりのチューニング。

女性

スペーサー取り付けで幅広エフェクタ。見た目も走りもバランスが取れる。

女性

クスコのストリートゼロAサス。車高調が簡単で快適です。

女性

TanabeのNFシリーズで少しだけローダウン。見た目も走行も良くなりました。

SUVをシャコタンに関するよくある質問【ダサい以外】

筆者

SUVをシャコタンに関するよくある質問と回答をご紹介します。

SUVをシャコタンにしたいがダサい？

SUVの豊かな走行性能を犠牲にするため、意見が分かれます。見た目だけなら自己満足ですが、それでもダサいと感じる人も多い。

なぜシャコタンにするとダサい？

SUVの本来の用途、オフロード性能を損なうため。無理にシャコタンにすると、異質な見た目になり「無駄な改造」と思われがちです。

シャコタンのメリットは？

スポーティな見た目、低重心によるハンドリング改善。ただし、これらは主にスポーツカー用で、SUVには適していません。

デメリットは何ですか？

走行性能の低下、乗り心地の悪化、下回りの損傷リスクが高まります。特にSUVではこれらのデメリットが顕著です。

シャコタンは趣味の問題？

基本的には見た目の好みの問題ですが、実用性を考えると機能性が低下するため、好みだけでは済まされないことも多いです。

シャコタンにすると車検は通る？

改造の程度によりますが、多くの場合、車検を通すのは難しく、法的な問題も発生することがあります。

SUVをシャコタンにする方法は？

サスペンションの交換やカット、ローダウンサスのインストールが一般的ですが、専用パーツが少なくリスクが高いです。

車高を下げる他の選択肢は？

エアサスペンションを取り付ければ、走行中は元の高さを維持し、停止時には車高を下げるなどの調整が可能です。

他人の意見は気にすべき？

最終的には自分の車なので、自分の満足度が最も重要です。ただし、機能性と安全性を考慮するのも大切です。

シャコタンの費用はどれくらい？

改造の内容によりますが、数万円から数十万円かかることが一般的。特にSUVの場合、パーツが高価で取り付け工程も複雑です。

【まとめ】SUVをシャコタンはダサい!?ダサいの回避方法7選とNG行動

「SUVをシャコタンダサい」という疑問についてリサーチし、その謎を明らかにしました。

この記事でご紹介した内容をまとめてご紹介します。

SUVをシャコタンがダサい割合は5割
SUVをシャコタンがダサい主な理由は「SUVのシャコタンを見ると、そもそもの車の利点を損なっている感じがして、個人的には全然格好良くないと思います。(男性)」
SUVをシャコタンがダサいと思わない主な理由は「SUVのシャコタンに乗っている友人を見て、カスタムに情熱を注ぐ姿が素敵だと思いました。(男性)」
SUVをシャコタンがダサいを解決する主な方法は「大胆にカスタムペイントを施し、個性を強調しました。友人たちから絶賛されました。」
SUVをシャコタンがダサくなってしまう主な方法は「SUVをシャコタンにしてみたら、友達に「見た目がアンバランス」と言われてしまい、ショックでした。」
SUVをシャコタンの代わりになるおすすめは「エアサスキットで快適な車高調整。乗り心地も最高でした。」

筆者

他にもダサいかもしれないものの調査結果を公表しています。ここでしか見られない情報なので見ていってください。