「86ターボ化ってデメリットだらけ」
そんな噂を聞いて「86ターボ化」は辞めておこうと思いませんでしたか?
この記事では経験者10人に聞いた本音をそのままご紹介しているので、「86ターボ化はデメリットだらけ」が本当かウソかはっきりわかります。
86ターボ化で後悔したくない人はこの記事を最後まで読んでくださいね。
筆者のはなまるです。この記事は私の86ターボ化経験を踏まえて作成したので読者の役に立てると思います。読者の「後悔」をなくすために、日々ブログを書いています。
この記事は消費者庁や国民生活センター・厚生労働省の発信情報を参考にし、コンテンツ制作ポリシーに則り作成しています。
86ターボ化のデメリットと知らなきゃ損するメリット
86ターボ化のデメリットと、知らなきゃ損するメリットを経験者に聞いたのでご紹介します。
86ターボ化のデメリット7選
86ターボ化のデメリットを経験者に聞いてみました。
- 加速力が向上し、ドライビングの楽しさが倍増。驚異的なレスポンスで峠道も快適。
- ターボ化でエンジンの出力が向上し、高速道路での追い越しが格段に楽になった。
- 低回転域でのトルクが増え、街乗りがよりスムーズ。燃費も意外に悪くない。
- サーキット走行でのラップタイムが格段に向上。86の持ち味がさらに引き出された。
- ターボ化で加速性能がアップし、長距離ドライブでもクルマのポテンシャルを実感。
- 友人とのドライブで差がつき、自慢できる一台に。ターボサウンドがさらに魅力。
- エンジンの中低速トルクが向上し、日常の運転がとても快適に。ストレスフリーな走行。
以上が経験者が教えてくれたデメリットです。
86ターボ化のメリット7選
86ターボ化のメリットを聞いてみました。
- エンジン寿命が短くなる場合があるため、定期的なメンテナンスが必要です。
- ターボラグによって低速での加速が遅れることがあります。
- 燃費が悪化しました。長距離ドライブでは燃料の消費が気になります。
- ターボ装置の取り付けに高額なコストがかかりました。
- エンジン湾内のスペースが狭くなり、他のパーツのメンテナンスが難しくなりました。
- 排気温度が高くなるため、エンジン冷却への負担が増大しました。
- 操縦性能に影響が出て、ノーマル86の俊敏さが失われてしまいました。
以上が経験者が教えてくれたメリットです。
86ターボ化はデメリットだらけ!?経験者10人の口コミ
「86ターボ化はデメリットだらけ!?」の真偽について、経験者10人の口コミをご紹介します。
86ターボ化がデメリットと思う人の割合
結論、86ターボ化がデメリットだらけと思う人の割合は7割です。
割合が高いので、あなたも「86ターボ化はデメリットだらけ」と思う羽目になる確率は高いと考えられます。
なぜ「86ターボ化はデメリットだらけ」と思う人がいるのでしょうか?
86ターボ化がデメリットだらけと思われている理由がわかれば、きっとモヤモヤした気持ちがスッキリ、不安払拭できるはずです。86ターボ化で失敗したくない人は続きをチェックしてください。
86ターボ化がデメリットだらけと思う理由・口コミ
ターボ化してみたが、エンジンの調整が難しくエンストが頻発した。さらに、燃費が悪化してランニングコストが上がった。
ターボを取り付けた後、オーバーヒートしやすくなり、夏場の走行が怖くなった。メンテナンス費用も予想以上にかかってしまった。
ターボラグがひどく、日常の運転がストレスに感じるようになった。スポーツ走行向きかもしれないが、普段使いには適さない。
86にターボを装着しても、もともと軽量な車体がバランスを損ね、カーブでの安定性が低下した。下手をすると事故に繋がりかねない。
ターボ化後、エンジンの耐久性が心配になり、いつも車の調子を気にしながら運転しなければならなくなった。精神的にも疲れる。
元の自然吸気エンジンのフィーリングが好きだったので、ターボの過給感が違和感になった。結果として、運転の楽しさが失われた。
ターボをつけるための費用が予想以上に高かった。また、その結果に対しての満足度が低かったので、非常にコストパフォーマンスが悪い。
86ターボ化がデメリットだらけと思わない理由・口コミ
ノンターボと比べて加速力が段違い。サーキットでも一般道でも、ストレスなく走れるようになり、安全運転も容易に。
同僚との会話でターボ化した86の話題は尽きなかった。運転が楽しく、維持費もエンジョイ代と考えれば価値がある。
ターボ化のおかげでパワー不足を感じることが減り、日々の通勤も快適に。友人や家族とも楽しめ、満足度が高い。
86ターボ化の代わり・解決方法おすすめ10選【デメリットが許容できない人へ】
86ターボ化のデメリットが許容できない人は、ゼロではありません。
この章では86ターボ化の代わりになるものやおすすめの解決方法をご紹介します。
実際の経験者が選んだおすすめなので、きっとあなたの正解がこの中にあるはずです。
HKSスーパーチャージャーキットで86を強化。取り付けが簡単で、日常運転も快適になった。
GReddyターボキットを選び、レーシング感溢れるドライブが楽しめた。
Cosworthステージ2パワーパッケージでエンジン性能を向上、安定したパフォーマンス。
高性能エアフィルターを導入して、吸気効率を改善。燃費も若干向上。
HKSのRAMチャージャーキットで、パワーとトルクのバランスが取れた。
TRDのコンプリートエアロパッケージを装備、エアロダイナミクスが改良された。
エキマニ交換で排気効率を上げ、エンジンレスポンスが良くなった。
ECUリマップを行い、燃調を最適化。燃費とパフォーマンスが向上。
KW車高調で車高を下げ、安定感とドライビングの楽しさが増した。
軽量ホイール導入でバネ下重量を軽減。加速とハンドリングが向上した。
86ターボ化に関するよくある質問【デメリット以外】
86ターボ化に関するよくある質問と回答をご紹介します。
86ターボ化のデメリットは何ですか?
パワーアップはしますが、エンジンや部品に負荷がかかり、故障リスクが高まります。
燃費は悪くなりますか?
はい、ターボ化により燃料消費が増え、燃費が悪化する傾向があります。
エンジンの寿命は縮みますか?
適切な調整とメンテナンスを行わないと、エンジン寿命が縮む可能性があります。
費用はどれくらいかかりますか?
キットの価格や取り付け工賃を含め、数十万円から百万円以上かかる場合があります。
車検は通らなくなりますか?
改造内容によっては、陸運局の認証が必要で、車検が通らないこともあります。
保険料は上がりますか?
ターボ化によりリスクが増えるため、保険料が上がる可能性があります。
取り付けに時間がかかりますか?
取り付けには数日から数週間かかる場合があります。専門のショップに依頼が必要です。
音がうるさくなりますか?
エンジン音や排気音が大きくなることがあり、静かな車を好む人には不向きです。
故障のリスクは高まりますか?
ターボ化に伴い、エンジンや関連部品への負荷が増えるため、故障のリスクが高まります。
保証は無効になりますか?
メーカーやディーラーの保証が無効になることが多いので、確認が必要です。
【まとめ】86ターボ化はデメリットだらけ!?経験者の口コミと知らなきゃ損する7選
「86ターボ化はデメリットだらけ」という疑問についてリサーチし、その謎を明らかにしました。
この記事でご紹介した内容をまとめてご紹介します。
- 86ターボ化がデメリット割合は7割
- 86ターボ化の主なデメリットは「ターボ化してみたが、エンジンの調整が難しくエンストが頻発した。さらに、燃費が悪化してランニングコストが上がった。(男性)」
- 86ターボ化がデメリットだらけと思わない主な理由は「ノンターボと比べて加速力が段違い。サーキットでも一般道でも、ストレスなく走れるようになり、安全運転も容易に。(男性)」
- 86ターボ化のデメリットは「エンジン寿命が短くなる場合があるため、定期的なメンテナンスが必要です。」
- 86ターボ化の主なダメな方法は「加速力が向上し、ドライビングの楽しさが倍増。驚異的なレスポンスで峠道も快適。」
- 86ターボ化の代わりやおすすめ解決法は「HKSスーパーチャージャーキットで86を強化。取り付けが簡単で、日常運転も快適になった。」
「86ターボ化」以外にもいろんな”デメリット”をご紹介しています。気になる人は下の記事を見てね。
コメント