「軽バンリフトアップってデメリットだらけ」
そんな噂を聞いて「軽バンリフトアップ」は辞めておこうと思いませんでしたか?
この記事では経験者10人に聞いた本音をそのままご紹介しているので、「軽バンリフトアップはデメリットだらけ」が本当かウソかはっきりわかります。
軽バンリフトアップで後悔したくない人はこの記事を最後まで読んでくださいね。
筆者のはなまるです。この記事は私の軽バンリフトアップ経験を踏まえて作成したので読者の役に立てると思います。読者の「後悔」をなくすために、日々ブログを書いています。
この記事は消費者庁や国民生活センター・厚生労働省の発信情報を参考にし、コンテンツ制作ポリシーに則り作成しています。
軽バンリフトアップのデメリットと知らなきゃ損するメリット
軽バンリフトアップのデメリットと、知らなきゃ損するメリットを経験者に聞いたのでご紹介します。
軽バンリフトアップのデメリット7選
軽バンリフトアップのデメリットを経験者に聞いてみました。
- キャンプ道具を積むスペースが広がり、多用途に活躍。初めて行ったキャンプ場でも頼れる相棒に。
- 高めの視点からの運転で、走行中の見通しが良く安全。狭い道でも余裕を持って運転できました。
- 積雪時の走破性能が向上し、冬の山道も安心して走行。スキー場までのアクセスが楽になりました。
- 長距離ドライブでも快適なクッション性。体への負担が軽減され、疲れにくく旅が楽しくなりました。
- 街中の段差や障害物もストレスフリーで越えられる。日常使いでも軽快な走りを実感。
- 車両の外観が個性的になり、他とは違う存在感。注目度が上がり、出先での会話のきっかけにも。
- アウトドアの荷物がたくさん積めるように。多人数でのキャンプでも困らず、楽しい時間を過ごせました。
以上が経験者が教えてくれたデメリットです。
軽バンリフトアップのメリット7選
軽バンリフトアップのメリットを聞いてみました。
- リフトアップ後、燃費が悪化して通勤費が増えました。それでも見た目が好きなので満足しています。
- 車高が高くなり、立体駐車場での駐車に苦労しています。でも、アウトドアには最適です。
- リフトアップ後にステアリングが重く感じ、運転疲れが増えました。それでも乗り心地は最高です。
- オフロードでは快適ですが、舗装路では振動が増えて長距離運転が辛いです。それでも趣味の範囲では満足しています。
- 整備の際に追加料金が発生しやすくなりました。それでもカスタム感を楽しんでいます。
- タイヤの摩耗が早く、交換頻度が増えました。それでも冒険心をくすぐられる感じがたまらないです。
- 高速走行時に横風の影響が大きく、不安を感じます。それでも週末のドライブに興奮します。
以上が経験者が教えてくれたメリットです。
軽バンリフトアップはデメリットだらけ!?経験者10人の口コミ
「軽バンリフトアップはデメリットだらけ!?」の真偽について、経験者10人の口コミをご紹介します。
軽バンリフトアップがデメリットと思う人の割合
結論、軽バンリフトアップがデメリットだらけと思う人の割合は4割です。
割合は5割より低いものの、あなたも「軽バンリフトアップはデメリットだらけ」と思うことになるかもしれません。
なぜ「軽バンリフトアップはデメリットだらけ」と思う人がいるのでしょうか?
軽バンリフトアップがデメリットだらけと思われている理由がわかれば、きっとモヤモヤした気持ちがスッキリ、不安払拭できるはずです。軽バンリフトアップで失敗したくない人は続きをチェックしてください。
軽バンリフトアップがデメリットだらけと思う理由・口コミ
軽バンをリフトアップしたら、乗り心地が悪くなり長距離運転が辛くなりました。また、燃費も悪化し節約効果が減りました。
舗装されていない道では確かに役立ちますが、普段の通勤では駐車場に入れづらくなり、周囲の車にも迷惑をかけてしまいました。
最初は見た目が格好良いと思ったけど、毎日の街中での運転には向かず、特に高速道路では揺れが激しくとても怖い思いをしました。
リフトアップによるタイヤ交換が高額で驚きました。さらに、車検でも通常より多くの費用がかかり、結局元に戻すことを考えています。
軽バンリフトアップがデメリットだらけと思わない理由・口コミ
リフトアップしたら視界が広がり、運転が楽になりました。オフロードでも問題なく走行でき、アウトドアがさらに楽しくなりました。
キャンプ場までの悪路でも問題なく走行できました。必需品の積載量も増えて、非常に便利です。燃費も思ったより悪くならなかったです。
リフトアップ後、車がより安定し、段差や悪路での衝撃が少なくなりました。アウトドア好きな私には大満足です。
見た目がかっこよくなり、おしゃれ度がアップしました。友人からも評判が良く、自然とドライブの回数も増えました。
オフロード走行が快適になり、アウトドア活動が増えました。リフトアップしても日常の運転に支障はなく、費用対効果が高いです。
リフトアップで車高が上がり、荷物の積み下ろしも便利になりました。キャンプ道具を多く持っていけるようになったのが嬉しいです。
軽バンリフトアップの代わり・解決方法おすすめ10選【デメリットが許容できない人へ】
軽バンリフトアップのデメリットが許容できない人は、ゼロではありません。
この章では軽バンリフトアップの代わりになるものやおすすめの解決方法をご紹介します。
実際の経験者が選んだおすすめなので、きっとあなたの正解がこの中にあるはずです。
車高調を使えばカスタマイズ自在。私の場合、硬さも調節できて安定しました。
エアサス取り付けで自由に高さ変更。路面によって調整が可能になりました。
車輪サイズ変更でリフトアップ感を実現。スタッドレス用大径タイヤを利用。
スペーサー装着で簡単に車高アップ。コストが抑えられ、性能も十分でした。
オフロードタイヤで見た目も性能もアップ。泥道も安心して走行できました。
スプリング交換でリフトアップ効果。純正より硬めで安定感が増しました。
サスペンションキットで車高はそのまま操縦性アップ。乗り心地もよくなりました。
ラダーフレーム補強で高強度に。荷物を積んでも車高が変わりにくくなりました。
車高調整ブロックで一時的にアップ。耐久性は心配ありませんでした。
全体の軽量化でリフト効果。内装を見直して、走行性能も向上。
軽バンリフトアップに関するよくある質問【デメリット以外】
軽バンリフトアップに関するよくある質問と回答をご紹介します。
軽バンリフトアップの燃費に影響ありますか?
リフトアップにより車体重量が増えるため、燃費が若干悪化する場合があります。
リフトアップ後の走行安定性はどうですか?
重心が高くなるため、特に高速道路やカーブでの安定性が低下することがある。
車検は通りますか?
適切にリフトアップキットを使えば通るが、法定基準に従う必要があります。
サスペンションに負担はかかりますか?
リフトアップすることでサスペンションへの負荷が増え、寿命が短くなる可能性があります。
タイヤの摩耗はどうなりますか?
タイヤの摩耗が不均一になる場合があり、早く交換が必要になることがある。
操縦性はどう変わりますか?
ハンドリングが悪化することがあり、特にオフロード以外では注意が必要です。
保険料に影響はありますか?
改造車として保険料が上がる可能性もあるため、事前に確認が必要です。
メーカー保証はどうなりますか?
リフトアップによりメーカー保証が無効になる場合がありますので、保証内容を確認してください。
リフトアップ費用はどのくらいですか?
部品代や工賃を含めると数万から十数万円程度かかることが多いです。
アクリルミラーのデメリットは何ですか?
アクリルミラーのデメリットは、反射率が低く、傷がつきやすい点です。また、歪みが生じやすいため、精密な映像が必要な場合には不向きです。
【まとめ】軽バンリフトアップはデメリットだらけ!?経験者の口コミと知らなきゃ損する7選
「軽バンリフトアップはデメリットだらけ」という疑問についてリサーチし、その謎を明らかにしました。
この記事でご紹介した内容をまとめてご紹介します。
- 軽バンリフトアップがデメリット割合は4割
- 軽バンリフトアップの主なデメリットは「軽バンをリフトアップしたら、乗り心地が悪くなり長距離運転が辛くなりました。また、燃費も悪化し節約効果が減りました。(男性)」
- 軽バンリフトアップがデメリットだらけと思わない主な理由は「リフトアップしたら視界が広がり、運転が楽になりました。オフロードでも問題なく走行でき、アウトドアがさらに楽しくなりました。(男性)」
- 軽バンリフトアップのデメリットは「リフトアップ後、燃費が悪化して通勤費が増えました。それでも見た目が好きなので満足しています。」
- 軽バンリフトアップの主なダメな方法は「キャンプ道具を積むスペースが広がり、多用途に活躍。初めて行ったキャンプ場でも頼れる相棒に。」
- 軽バンリフトアップの代わりやおすすめ解決法は「車高調を使えばカスタマイズ自在。私の場合、硬さも調節できて安定しました。」
「軽バンリフトアップ」以外にもいろんな”デメリット”をご紹介しています。気になる人は下の記事を見てね。
コメント