「プロボックスリフトアップってデメリットだらけ」
そんな噂を聞いて「プロボックスリフトアップ」は辞めておこうと思いませんでしたか?
この記事では経験者10人に聞いた本音をそのままご紹介しているので、「プロボックスリフトアップはデメリットだらけ」が本当かウソかはっきりわかります。
プロボックスリフトアップで後悔したくない人はこの記事を最後まで読んでくださいね。
筆者のはなまるです。この記事は私のプロボックスリフトアップ経験を踏まえて作成したので読者の役に立てると思います。読者の「後悔」をなくすために、日々ブログを書いています。
この記事は消費者庁や国民生活センター・厚生労働省の発信情報を参考にし、コンテンツ制作ポリシーに則り作成しています。
プロボックスリフトアップのデメリットと知らなきゃ損するメリット
プロボックスリフトアップのデメリットと、知らなきゃ損するメリットを経験者に聞いたのでご紹介します。
プロボックスリフトアップのデメリット7選
プロボックスリフトアップのデメリットを経験者に聞いてみました。
- リフトアップで視界が広がり運転が楽に。長距離ドライブが快適になった。
- 山道での走破性が向上、アウトドアでの活動が楽しくなり家族も満足。
- 見た目がかっこよくなり注目度がアップ。自己満足度も高い。
- 悪路に強くなり、道なき道を走れる冒険心がくすぐられる。
- 車高が上がり、車内スペースに余裕ができた。積載量増加で便利。
- 信頼性が高まり、車の寿命が延びた感じ。メンテナンスも簡単。
- 雪道での安定感が抜群。冬のドライブがストレスフリーに。
以上が経験者が教えてくれたデメリットです。
プロボックスリフトアップのメリット7選
プロボックスリフトアップのメリットを聞いてみました。
- リフトアップ後の燃費が悪化しました。月々のガソリン代が増えて少し痛い思いをしています。
- リフトアップ後、運転感覚が変わり、少し慣れるまで時間がかかりました。最初は怖かったです。
- 車高が高くなることで、ガレージや駐車場の制限に引っかかるようになったのは予想外でした。
- リフトアップにかかる費用が予想以上に高く、計画外の出費が増えました。もっと調査すべきでした。
- 車高を上げた結果、安定性が低くなり、高速道路での横風に対して非常に敏感になりました。
- リフトアップ後にサスペンションやショックアブソーバーの寿命が短くなり、メンテナンス費用がかさみました。
- タイヤのサイズ変更が必要になり、その費用も追加で発生したため、予算オーバーでした。
以上が経験者が教えてくれたメリットです。
プロボックスリフトアップはデメリットだらけ!?経験者10人の口コミ
「プロボックスリフトアップはデメリットだらけ!?」の真偽について、経験者10人の口コミをご紹介します。
プロボックスリフトアップがデメリットと思う人の割合
結論、プロボックスリフトアップがデメリットだらけと思う人の割合は3割です。
割合は5割より低いものの、あなたも「プロボックスリフトアップはデメリットだらけ」と思うことになるかもしれません。
なぜ「プロボックスリフトアップはデメリットだらけ」と思う人がいるのでしょうか?
プロボックスリフトアップがデメリットだらけと思われている理由がわかれば、きっとモヤモヤした気持ちがスッキリ、不安払拭できるはずです。プロボックスリフトアップで失敗したくない人は続きをチェックしてください。
プロボックスリフトアップがデメリットだらけと思う理由・口コミ
リフトアップ後、燃費が悪化しガソリン代が増えました。仕事での移動が多いので、これは大きなデメリットです。
リフトアップしてから安定性が悪くなり、カーブでのふらつきが目立つようになりました。安全性が心配です。
リフトアップしたことで車高が高くなり、駐車場で頭をぶつけてしまうことが増えました。日常生活で不便を感じます。
プロボックスリフトアップがデメリットだらけと思わない理由・口コミ
リフトアップしたプロボックスで山道を運転しましたが、地上高が増えたことでスムーズに走破できました。
アウトドアでキャンピングカーとして使用しており、リフトアップのおかげで悪路でも安心して移動できました。
リフトアップしてから視界が良好になり、周囲の状況を素早く把握できるようになりました。
農道をよく走るためリフトアッププロボックスは最適です。地面との接触を避けられるのでボディを守れます。
仲間とオフロードを走るときに、リフトアップしたプロボックスが一層冒険心を高めてくれます。
釣りに頻繁に行くので、磯場や砂利道も安心して行けるようになり、釣りの効率が上がりました。
自宅の敷地が舗装されていないため、リフトアッププロボックスで日々の通勤も快適になりました。
プロボックスリフトアップの代わり・解決方法おすすめ10選【デメリットが許容できない人へ】
プロボックスリフトアップのデメリットが許容できない人は、ゼロではありません。
この章ではプロボックスリフトアップの代わりになるものやおすすめの解決方法をご紹介します。
実際の経験者が選んだおすすめなので、きっとあなたの正解がこの中にあるはずです。
スペーサーキットで車高3cmアップ、走行性能向上。
スプリング交換で車高調整、乗り心地改善。
KYBショックアブソーバーで安定性アップ。
タナベUP210スプリングで高揚感ある乗り心地。
ラフロード用タイヤで安定したオフロード走行。
ジャックアップキットで整備の利便性向上。
硬質シートクッションで腰痛軽減。
頑丈なアンダーガードで底擦り防止。
エスペリアバンプストッパーでショック吸収。
15インチアルミホイールで見栄えと走行性両立。
プロボックスリフトアップに関するよくある質問【デメリット以外】
プロボックスリフトアップに関するよくある質問と回答をご紹介します。
プロボックスリフトアップの費用は?
工賃やパーツ代などを含めて、通常は10万~30万円程度です。ただし、詳細な費用はカスタム内容や使用するパーツによります。
燃費が悪くなる?
リフトアップによりエアロダイナミクスが変わり、車重も増加します。そのため燃費が若干悪くなることがあります。
車検は通る?
車検はパーツやリフトアップ量によります。法定制限を超えないリフトアップの場合は通りますが、超える場合は通らない可能性があります。
乗り心地は?
リフトアップにより重心が高くなり、走行安定性が低下することがあります。その結果、特にカーブでの乗り心地に影響が出ることがあります。
タイヤの寿命は?
リフトアップによりホイールアライメントがズレることがあり、タイヤに不均一な摩耗が生じることがあります。定期的なメンテナンスが必要です。
操縦性への影響は?
重心が高くなるため、特に高速走行時やカーブでの安定性が低下することがあります。そのため、操作が難しくなる可能性があります。
リフトアップ初心者へアドバイスは?
まず信頼できるショップで相談し、法規制をしっかり確認すること。また、必要な装備やメンテナンスについても十分に考慮することが重要です。
リフトダウンは簡単に戻せる?
リフトダウンはリフトアップと同様に手間と費用がかかります。元の状態に戻すことは可能ですが、元のパーツが必要となります。
パーツの選び方は?
信頼性と耐久性を重視し、専門店で購入することをお勧めします。安価なパーツは結果的に高いコストリスクを伴うことがあります。
保証対象外になる?
メーカーの保証対象外になる場合があります。リフトアップ前に、保証内容をしっかり確認し、必要であれば追加の保証に加入することも検討しましょう。
【まとめ】プロボックスリフトアップはデメリットだらけ!?経験者の口コミと知らなきゃ損する7選
「プロボックスリフトアップはデメリットだらけ」という疑問についてリサーチし、その謎を明らかにしました。
この記事でご紹介した内容をまとめてご紹介します。
- プロボックスリフトアップがデメリット割合は3割
- プロボックスリフトアップの主なデメリットは「リフトアップ後、燃費が悪化しガソリン代が増えました。仕事での移動が多いので、これは大きなデメリットです。(男性)」
- プロボックスリフトアップがデメリットだらけと思わない主な理由は「リフトアップしたプロボックスで山道を運転しましたが、地上高が増えたことでスムーズに走破できました。(男性)」
- プロボックスリフトアップのデメリットは「リフトアップ後の燃費が悪化しました。月々のガソリン代が増えて少し痛い思いをしています。」
- プロボックスリフトアップの主なダメな方法は「リフトアップで視界が広がり運転が楽に。長距離ドライブが快適になった。」
- プロボックスリフトアップの代わりやおすすめ解決法は「スペーサーキットで車高3cmアップ、走行性能向上。」
「プロボックスリフトアップ」以外にもいろんな”デメリット”をご紹介しています。気になる人は下の記事を見てね。
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